据媒体报道，日前全国菱镁矿主产区辽宁省海城市决定“阶段性停采”。辽宁菱镁矿业有限公司对菱镁矿资源整合工作进行商议，会议最终确定了菱镁矿石开采实行阶段性停采政策，政策要求停采期间为3个月，从8月1日至10月31日，计量站停止计量，平台停止矿石销售。停产消息出来后，部分企业已将产品价格提升了200-300元。随着8月份停产的正式执行，产品价格有望进一步上涨。相关公司有云海金属、北京利尔、新疆众和。

云海金属(002182)汽车轻量化助力公司成长 宝钢入股开启崭新篇章

镁行业领军者全产业链布局+合金技术壁垒巩固龙头地位：公司是国内镁业的龙头，拥有从“白云石矿-原镁冶炼-镁合金铸造加工-回收再生”的完整产业链，目前产能为原镁10万吨，镁合金18万吨，以及铝合金28.5万吨、压铸件8000吨、微通道扁管1万吨、中间合金1.5万吨、金属锶3000吨。其中镁合金与金属锶均为全球产销第一。因镁价上行，2018年公司实现营业收入51亿元，同比增长3.5%;归母净利润3.3亿元，同比增长112.8%。非镁业务受益高端产品占比逐步提升，毛利率稳步上行。

上游原镁成本优势显着下游高端镁合金产品放量在即：公司上游坐拥镁矿资源，并自主研发“竖罐蓄热技术”、“粗镁一步法”高效低耗生产优质原镁，单吨成本比行业低23%，且配套边角料回收实现镁合金原料100%自给，环保、成本优势显着;下游立足高端镁合金，2015年开始与多家国内外知名公司合作开发镁合金相关产品，其中包括与宜安科技投资的轻合金精密压铸件;与健信科技合作的100万只镁轮毂，未来两年相关产能将步入释放期，公司的综合竞争实力将进一步提升。

携手宝钢金属开启轻量化材料新篇章：2018年12月公司转让8%股权引进宝钢金属作为战略股东，此次双方技术研发与市场优势的结合，必将加速轻合金材料在汽车轻量化领域的渗透。依托宝钢强大的汽车市场背景，公司将迅速成长，开启下游轻量化材料的崭新篇章。

供需格局支撑镁价公司盈利弹性有望迎来释放：随着我国汽车轻量化不断推进，单车用镁增量有望大幅提升。同时未来原镁新增产能有限，环保监管导致原有产能偶发性收缩，我们认为未来两年镁价有望维持高位运行，公司利润弹性有望迎来释放。我们预计公司2019-2021年净利润达4.87/5.79/5.29亿元，EPS0.75/0.9/0.82元/股，对应PE11.92/10.02/10.98倍。

风险提示：新建项目进度不及预期镁价大幅下跌环保限产放松汽车轻量化不及预期

北京利尔(002392)：耐火材料总量过剩 但优质耐材需求提高

北京利尔(002392)2018年度业绩网上说明会周一下午在全景网举行。关于耐火材料前景，公司董事长赵继增表示，公司对待耐火材料行业是看好的，理由一是国内耐火材料目前有点过剩，但可以开拓广阔的国际市场;二是耐火材料总量有所过剩，但随着钢铁结构的调整和优质钢比例提高，对耐材的产品结构和优质耐材的需求也随之提高。所以，只要加强企业技术创新和产品配套能力的提高，以及对客户提供专业化系统化价值化的服务，相应的市场前景还是看好的。

北京利尔主营钢铁、有色、石化、建材等高温工业用耐火材料的开发、生产、销售等，并承担高温热工装备用耐火材料的整体设计、配置配套、安装施工、使用维护与技术服务为一体的整体承包业务。

根据公司年报，北京利尔2018年实现营业收入31.97亿元，同比增长39.74%;归属于上市公司股东的净利润3.33元，同比增长102.66%。

新疆众和(600888)：加快建设腐蚀箔新项目 预计至6月末可弥补需求缺口

新疆众和(600888)5月12日晚间披露腐蚀箔生产车间火灾事故的进展情况，表示目前公司正积极与保险公司协商理赔事宜。为保障生产化成箔所需原材料腐蚀箔的供应，公司一方面外购腐蚀箔，另一方面加快建设高性能高压腐蚀箔新项目，目前部分生产线正在调试生产，预计至6月末可弥补现有腐蚀箔需求缺口;在新项目建设过程中，公司提升了厂房消防等级并增加了相应配套设施，实现了安全生产双保险。