大众计划在软件和电动车技术投资890亿欧元

12月9日，大众集团公布了新一轮的5年计划。大众集团计划在未来五年总共投资1590亿欧元，其中890亿欧元用于软件和电动汽车等技术，占总投资额的56%。此外，大众集团还预计，到2026年，大众集团售出的汽车中，有四分之一将拥有纯电系统。

一财点评：大众集团CEO赫伯特·迪斯和工会之间的分歧一直被外界所关注，强势推进电动化和发表裁员言论让迪斯受到工会的指责。而这一轮5年计划，表明了大众汽车将继续坚持的迪斯的路线，加速电动化转型，砸钱追赶特斯拉。不过，迪斯也并没有大获全胜。根据大众集团宣布的决议，迪斯将继续担任集团CEO，并于 2022 年初接替马库斯·杜伊斯曼全面负责软件部门 CARIAD 的工作。但与此同时，迪斯手中的权利被稀释。2020年从迪斯手中接过大众品牌CEO职位的拉尔夫·布兰德施泰特将进入集团管理董事会，同时2022年8月开始，布兰德施泰特还将接替迪斯，负责中国区业务。
LG新能源考虑在加拿大建厂
据外媒报道，12月9日LG新能源表示，该公司考虑将在加拿大安大略省建造一座新的动力电池工厂，该工厂的价值将达到20亿美元，目前该公司正在与加拿大安大略省官员就新电池工厂进行谈判。这座正在谈判的电池厂是LG新能源投资计划的一部分，该公司计划在2024前在北美投资47.6亿美元，为该地区增加55GWh的电池年产能。
一财点评：显然，当下动力电池的产能并不能满足新能源汽车市场的发展。据SNE Research预测 ，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406GWh，而动力电池供应预计为335GWh，缺口约18%。到2025年，这一缺口将扩大到约40%。多家动力电池企业已经开始布局增加动力电池产能，除了LG新能源外，国轩高科在半年报中表示努力实现2025年300GWh的产能目标，中航锂电则计划到2025年实现500GWh产能。蜂巢能源也计划将2025年全球产能规划目标提升至600GWh。山西证券披露的数据显示，宁德时代的2025年的规划产能达592GWh。宁德时代董事长曾毓群曾于2021年初表示：“从长远来看，未来五年锂电产业市场将迎来井喷，快速进入TWh时代。”
360发现多个QNX汽车操作系统漏洞
近日，三六零集团(601360.SH，下称“360”)旗下的智能网联汽车安全实验室发现了多个QNX汽车操作系统的安全漏洞，其中更有在通用漏洞评分系统(CVSS)中获得9.8分(满分10分)的严重级别远程代码执行漏洞。
一财点评：由BlackBerry（黑莓）发布的QNX系统目前已经应用在全球超过230款车型上，市占率超过75%。黑莓手机一度被誉为“最安全的手机”，但今年以来，黑莓发行的QNX已经被360发现多个安全漏洞。一位自主车企的智能网联工程师告诉记者，和电脑、手机相比，在网络安全领域，当下的汽车在互联网中几乎相当于“裸奔”。