12月30日,企查查信息显示,华晨雷诺金杯有限公司(下称“华晨雷诺金杯”)新增申请破产,案号为(2021)辽01破申24号,申请人为华晨雷诺金杯,经办法院为辽宁省沈阳市中级人民法院。
不久前,华晨雷诺金杯已向员工暂停发放工资,而法方CEO施戈迈日前也已经离开中国。12月21日,第一财经记者独家获悉,华晨雷诺金杯从12月20日起开始暂停发放工资。一名华晨雷诺金杯员工称,该公司12月20日的会议信息显示:1、从即日起工资暂停发放;2、各种保险及公积金暂停缴纳(只交医保);3、今年采暖费已提上日程,报销与否具体等待结果。此信息传达到每位员工,征集意见,有个别困难的员工,提出申请,整理上报。
上述员工还告诉记者,目前该公司可以办理员工自愿离职,办理时间基本1~2天可全部完成解除劳动合同,部分人需要体检,离职车间员工必须先与相关负责人沟通,完成车间内的工作交接。
记者了解到,在得到暂停发放工资的消息后,多名员工进行了维权,但未得到相关回应。此外,华晨雷诺金杯已经拖欠多家供应商款项数月,一些供应商已将华晨雷诺金杯告上法庭。
华晨雷诺金杯前身是沈阳华晨金杯汽车有限公司,金杯品牌诞生于1989年,是中国唯一一个以品牌名称代表一个品类的商用车品牌。2010年,金杯客车市场保有量突破100万辆,成为中国轻客第一品牌,在该细分市场占有率最高时达到75%,连续19年位居中国商用车市场销量第一。
2017年12月15日,雷诺集团收购华晨金杯汽车有限公司49%的股权,与华晨中国汽车控股有限公司共同组建华晨雷诺,双方持股比例分别为49%和51%。华晨雷诺计划以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车,到2022年实现年销售15万辆,并加快电动车动力总成的发展。但华晨雷诺金杯成立以来产品导入缓慢,直到去年11月份才投放了一个改款车型,雷诺品牌的首款车型则计划于2022年才投放市场。
此前东风雷诺已经退出中国市场,对于雷诺下一步有何计划,截至发稿,雷诺中国方面未给出记者回复。
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