据CCTD了解,近期煤炭市场价格持续走跌,5000K报价一度跌破800元/吨,不仅远低于铁路发运到港成本,且较进口煤的价差也在快速收窄。
进入本周后,前期观望等待的刚需以及部分抄底需求开始释放,买方询盘逐渐增加。市场情绪好转,煤炭市场一扫前期颓势,价格止跌反弹。据市场消息,今日市场5000K报价多在820-850元/吨,整体较昨日小幅上调20元/吨。
那么,现在各环节市场情况如何?止跌反弹的原因是什么?短期煤炭价格还会继续上涨么?
【资料图】
问:现在煤炭多少钱一吨?
答:蒙西贸易商A:目前坑口5500K价格在800元/吨,发运到港口依然倒挂,所以近两日港口企稳对产地影响较小,市场心态依旧悲观,下游观望情绪浓厚,采购拉运车辆较少。
港口贸易商B:港口价格企稳后,上午市场询货需求较昨日有增多,多以5000K的为主,报价和询货价都有小幅上涨。但港口库存压力仍大,支撑上涨因素并不牢靠。下午市场情绪又有些走弱,价格变化并不大,5000K报价在820元/吨左右。
煤炭价格止跌反弹的原因是什么?
1、煤炭刚需采购逐渐释放
节后煤炭市场供需错配,港口高库存且持续累库,贸易商恐慌性抛货,国内煤价出现踩踏式下跌。买涨不买跌心态下,下游采购节奏也不断推迟。而随着终端日耗回升以及库存的持续去化,本周部分刚需采购需求开始释放,使得市场价格止跌趋稳。
2、进口煤价差快速收窄
由于内贸煤价格的快速走弱,较印尼进口煤价差明显收窄。据测算,截止到上周末印尼4500大卡进口煤到岸价仅低于国内煤价10-20元/吨左右,价格优势并不明显,也对于国内煤价也起到一定的支撑作用。
3、港口供应压力稍有减轻
需求端的持续低迷,使得部分煤矿复产节奏偏慢,贸易商请车发运积极性降至冰点,大秦线发运量由日常的125万吨附近降至不足110万吨,港口供应压力稍有减轻,库存略有去化。
短期煤炭价格还会继续上涨么?
近期沿海煤价加速大幅下跌后,进口煤价格优势已经不明显,主要集港铁路运量出现下降势头,再叠加下游刚需采购的集中释放,使得市场恐慌情绪消退,沿海煤价出现反弹。但这更多的是情绪占主导,当前煤炭市场仍不乐观,中下游库存水平较高,且临近传统淡季,基本面不足以支撑出现趋势性上涨走势,预计在刚需支撑下近期港口价格将整体偏稳,中长期将继续面临下行压力。(作者:徐星河)
据CCTD了解,近期煤炭市场价格持续走跌,5000K报价一度跌破800元吨,不仅远低于铁路发运到港成本,且较进口煤的价差也在快速收窄。 进更多
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