据外媒报道，当地时间11月28日，美国旧金山一名联邦法官命令司法部和菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)与法院指定的和解负责人展开新的谈判，试图解决美国政府对FCA柴油车排放的民事诉讼。

2017年五月份，美国司法部在对FCA提起的诉讼中指控，该公司在近104,600辆2014-2016款FCA柴油车中配置了未上报的“作弊软件”或辅助排放控制软件，因此测试出的氮氧化物排放量将远远低于实际排放量。对此，司法部要求FCA支付“巨额”民事罚款。

一位知情人士表示，经过数月的漫长谈判，美国政府与FCA几乎已就和解方案的所有方面达成协议，但在罚款金额方面仍存在“数亿美元”分歧。

在一份书面命令中，法官Edward Chen要求双方“考虑到该案件的拖延”，与和解人Ken Feinberg进行“充分合作和沟通”。Feinberg将“与当事各方直接接触，尽最大努力促进谈判，使双方在包括金钱救济等条款方面达成一致”。

知情人士称，Feinberg计划于12月3日在华盛顿与司法部和FCA进行新一轮谈判。Feinberg拒绝置评，称法官的命令不言而喻。FCA也未立即回复置评请求。

美国监管机构表示，FCA柴油车安装了控制排放的软件，使得车辆在正常行驶时排放过量污染。但FCA一直以来都否认有任何不法行为，称其从未尝使用软件违反排放准则。上个月，FCA拨出7.13亿欧元(合8.1亿美元)，以支付与此案有关的潜在成本。