背景

先说说为什么要买一辆车。老爸公司一辆桑塔纳2000，开了15年。前段时间，查了一下违章，一共14单。近十几天只要有把车开出来，只要有探头都拍。违章的理由是环保不符合要求。虽然现在没有车报废的年限要求，但是也是变相的要求车辆报废。对于公司不新增车辆各种缘由就不说了，总之老爸是没车开了，对于一个开了几十年车的老司机来说，没有车开是一件多么难受的事。并不是出行不方便，就是没车开难受!就盘算着买一辆二手车。没多大要求，要便宜5万以内，要手动，要耐操，直接开到报废。于是买车就提上日程。

车源选择

买车时间没有要求，可以慢慢来，这对于买二手车买家来说不仅可以慢慢等车源，还可以和车主慢慢磨价格。车源的选择，无非就是二手车市场和网上。只有周末有时间看车，所以先从网上下手。卖二手车app比较多，最后看来就“休闲食品”二手车比较靠谱，虽然出过卖事故车的新闻，但是每个app都有出过这事，也保不定二手车市场奸商也会干这事，最后决定先用“休闲食品”二手车，老爸也觉得个人卖个人的比较靠谱。而且小舅子在上面卖过车，也是他推荐用这个买。不过，打折没有中间商，对于卖车的人比较实惠。因为卖车估价是按照个人车估价，而且卖车不需要任何的附加费用，而对于买车的，4%的手续费保底消费3500，价格算是比较高，特别是5万以内，手续费高于7%。再加上车后期的整备费用，可能会比二手车市场买车更不合算。他们二手车检测也是找修车厂合作的，其实也很不靠谱。小舅子卖车，检测时说空调泵坏了，那个买家以此为由拒绝购买。后来自己找人检测，就是空调电线被老鼠坑断了，合作修车厂也想多赚钱也会小题大做。

选车标准

要买二手车自然要开始学习，于是关注李老鼠和堂主，干货还是很多，主要是如何辨别事故车和每个车型到一定年限和里程后有的一些通病，能不能接受。对于这次买车，没有具体车型，年限要求。

1.日本车优先。作为二手日常家用买菜车还是日本车比较耐操，比较省心，我本身对韩国车有偏见，国产车一定年限以后还是会比较操心，如果有合适的大众还是可以考虑，美国车比较耗油。还是日本车比较靠谱点，而且堂主说，日本车07年是个分水岭，07年以前日本车烧机油，所以选07年以后的。

2.不买事故车。当然这里的事故车指的是重大事故，伤到车骨。辨别事故车无非前面看螺丝有没有动过，有没有换水箱支架，大灯之类的，中间扒开门框胶条看焊点，尾部看后备厢焊接的痕迹，反正后来这些技能我是一个都没有用上。

3.车上划痕要可以接受范围。如果连车上划痕都不能接受，就不要买二手车了。小刮小痕迹可以接受，大面积刮伤，钣金还是凹进去的还是算了，后期整备还要花不少钱。

4.行驶正常，空调制冷，车上所有功能正常。

5.改装车，不要。包括外观改装。性能改装伤到车固然不可买，外观改装的车主必然有颗骚动的心，开着买菜车，有颗开赛车的心，固然开车风格比较彪悍。当然小贴纸，车顶膜之类的可以接受，改色，加车下围的还是算了。

6.一个月平均高于4000公里的不要。这类车无非的就是滴滴和跑黑车，车损耗比较大不说，还被那么多人上过。

虽然要求比较多，但是符合要求的车还是挺多

淘车记

“休闲食品”二手车照片比较专业，通过照片可以大概了解车况，验车时候，也有用漆膜仪测过，所以车身上钣金喷漆，换件，原厂漆的部位都是一览无遗。看车时候注意做过钣金和换件的地方就可以了。车主和验车员的介绍都是屁话，值得注意的是4S店保养还是修理厂保养。然后网上查一下二手车的估价，价格合适就可以了，查询的网站和app很多，都八九不离十。

最开始看了离家很近的一辆花冠。09年10月上牌，9万公里。这次是第一次看车，我和老爸心情都有一点小激动，我在心里一直复习着该如何验车。

这车全车基本都做过漆，比较在意的四个门都做过钣金修复，这四个门要重点留意一下。

终于等到车主，他把车停在一个市民服务中心的停车场。看车那天下着一点小雨，所以当第一眼看到车的时候感觉漆面并没有很旧，湿漉漉的车身反而显得亮晶晶的，所以雨天还是不适合看车。

打开车门，看到车地板满是地垫磨坏的碎屑，仪表盘，中控满是灰尘，感觉这车很真的很破旧，在我心里直接掉价不少。但是座位底下，安全带底部和备胎的地方都没有泥土，可以排除泡水车。车子侧面标签贴着4S店的贴纸，并且上次保养里程是一年前86000公里时保养的。因此这车可以判断是实表，而且是全程4S店保养。

老爸熟练的打开引擎盖，看了看机油标尺，没有粘到机油。怀疑是不是漏机油了，但是查看底部和发动机四周都没有机油的痕迹。由于机油不够也不敢开出去溜溜就发动一下看看。发动机运转还是正常，于是就以没机油为理由说回去考虑一下。然而，地方太小，又遇到车主，于是互留联系方式。

这车9万公里没换过轮胎买回来换四个轮胎是必须的至少就要1200+3500中介+37000车费+1000过户费，花费42500。我感觉价格太高，不过，有联系方式可以直接省去中介费，再让老爸去磨磨价格，车主是四五十岁的中年人，应该会比较好说话。第二天，我折回到停这车的地方，抄了车架号查了维修保养记录。